Archive pour la catégorie ‘Travaux’

Des travaux de terrassement sont actuellement en cours Allée des Roitelets  par La société ENGIE pour le raccordement d’habitations au réseau gaz.

La société CEGELEC procède au remplacement des têtes de mâts ou des lampadaires, rue du champ de courses, rue de la Croix de Pierre et rue d’Arques.

Cela représente 103 lampadaires LED à installer. Cette opération financée par la commune et le SDE (syndicat départemental de l’énergie) s’inscrit dans la continuité du changement des anciennes ampoules à sodium ou à mercure par des lampadaires à LED moins énergivore et d’une durée de vie plus importante. D’autres opérations sont programmées dans la commune pour n’avoir à terme pour l’éclairage public que des lampadaires à LED.

 

 

Des travaux d’élagage et d’abattage vont être entrepris prochainement sur le territoire de la commune, afin d’assurer le bon fonctionnement des lignes hautes tension mais également la sécurité des personnes aux abords de ces ouvrages.

            L’exécution de ces travaux a été confiée par              RTE – Groupe Maintenance Réseaux Basse Seine, à l’entreprise : ACTIVERT ZAC des Ondelles 76240 BELBEUF

du 01/02/21 jusqu’au 31/12/21 

 

Dossier des modalités de gestion de la végétation sous et aux abords des lignes électriques format PDF

 

2ème phase: Davigel – Bar le Ch’timi
Après un arrêt de plusieurs mois, les travaux ont repris entre Davigel et le bar le ch’timi, ENEDIS ayant obtenu  l’accord de la SNCF pour les fonçages sous les voies ferrées rue de la gare. Ces travaux côtoyant une partie de l’avenue verte (entre les 2 passages à niveau), un tracé à été validé avec le département. L’enfouissement de la ligne, ne signifie pas que les coupures d’électricité ne se produiront plus. Malheureusement, lors de tempête, les sections non enterrées desservants d’autres communes, se situant en aval restent vulnérables aux chutes d’arbres et au vent violent.

Projet de construction d’un quai de transfert des déchets ménagers sur le site de la ZILD Louis Delaporte à Rouxmesnil-Bouteilles (en face de l’entreprise SETIN), mise en service premier semestre 2021.

Projet complet du SMEDAR format PDF

Qu’est-ce qu’un quai de transfert de déchets ménagers ?

Avant d’être acheminés vers les équipements de traitement du Smédar (centre de tri, unité de valorisation énergétique, plateformes de compostage…), les ordures ménagères et les déchets ménagers recyclables transitent bien souvent par un quai de transfert, lieu où ils sont regroupés avec ceux de nombreuses autres tournées de collecte.

MISSIONS DU SMEDAR :

Structure publique consacrée à la valorisation des déchets : 615 000 habitants / 164 communes. Préoccupation majeure de l’impact des activités du site sur l’environnement, certification  ISO 14001.

Actuellement les déchets OMR sont acheminés sur le quai de transfert d’IPODEC à Rouxmesnil-bouteilles. Les tonnages annuels pour 2018 transitant sur ce quai ont été de : 12 619 tonnes pour les OMR ;  1 540 tonnes pour les DMR.

Ces déchets sont rechargés sur le quai d’Ipodec dans des FMA pour être dirigés vers le site de traitement de l’Ecopôle VESTA.

L’Ecopôle VESTA

Une Unité de Valorisation énergétique :

– 325 000 t/an

– 150 000 MWh électriques produits /an

– Un réseau de chaleur qui alimente en chauffage et en eau chaude sanitaire plus de 10 000 logements ainsi que des établissements publics (école, lycée, complexe sportif, théâtre,…).

– Production d’énergie thermique : 85 000 MWh /an

Une Unité de Traitement et de maturation des mâchefers:

– Capacité de traitement 90 000 tonnes/an : Valorisation matière en technique routière et recyclage des matériaux ferreux et non ferreux.

Une unité de Traitement des encombrants:

– Capacité de traitement  30 000 tonnes/an : Recyclage matériaux, Valorisation énergétique, Production de Biomasse.

Un centre de tri des déchets multi matériaux:

– Capacité annuelle 35 000 tonnes/an : Recyclage matériaux, Valorisation énergétique des refus.

Conditions de fonctionnement de l’exploitation 

Le projet est établi sur les horaires suivants :

– Du lundi au samedi : 7h30 – 18h00

– Le dimanche : 7h30 – 13h00

Le site sera fermé les jours fériés (sauf exception).

L’activité générale sera la suivante :

– circulation diverse sur site (VL, PL, SPL).

– activité dans le bâtiment exploitation : vidages, rechargement avec pelle mécanique, chargeur pour repousser les déchets…).

Depuis quelques jours des pelleteuses et des tracteurs s’affairent dans le parc du Prieuré. La réhabilitation de l’ancienne cantine a mis en lumière d’importantes infiltrations d’eau de pluie dans les fondations à l’arrière du bâtiment au niveau de l’ancienne cuisine. C’est un chantier impressionnant de mouvement de terre de près 1000 m3. Cette terre végétale de bonne qualité sera utilisée pour redessiner le parc à l’arrière de la mairie de manière à casser la pente abrupte, afin d’en faciliter l’accès lors de l’entretien paysager par les employés communaux.   

 

Après la mise en place d’un container destiné au stockage du matériel du club de football Américain, il est apparu indispensable de remettre en état la voirie  d’accès au stade de foot. Ces travaux d’amélioration et d’embellissement du site devenaient urgents.

 

La mise aux normes de l’arrêt bus situé Résidence Nicolas St Saëns a été réalisée et financée par l’agglomération Dieppe Maritime. La municipalité a pris en charge l’installation de l’abri bus pour un montant de 5 290 € ttc.

Reprise de l’enfouissement de la ligne 20KVA

 » Davigel / Résidence du Mesnil« 

La première phase d’enfouissement de la ligne 20 KVA, partant du bar le Ch’timi à la Résidence du Mesnil, se termine. Si les travaux de finition ont pris du retard cela incombe au maître d’ouvrage, ENEDIS, qui a rencontré quelques difficultés avec ses sous-traitants. Aujourd’hui le rebouchage des tranchées est achevé, courant mars les câbles et poteaux ne servant plus vont être démontés.
2ème phase: Davigel – Bar le Ch’timi
Après un arrêt de plusieurs mois, les travaux vont reprendre entre Davigel et le bar le Ch’timi, ENEDIS venant d’avoir l’accord de la SNCF pour les fonçages sous les voies ferrées rue de la Gare. Ces travaux côtoyant une partie de l’avenue verte (entre les 2 passages à niveau), un tracé à été validé avec le département. Démarrage du chantier début juin 2020. L’enfouissement de la ligne ne signifie pas que les coupures d’électricité ne se produiront plus car malheureusement, lors de tempêtes, les sections non enterrées desservant d’autres communes se situant en aval restent vulnérables aux chutes d’arbres et aux vents violents.

– http://www.enedis.fr/ gestionnaire du réseau de distribution d’électricité. 09 726 750 76

– https://electricite.net/enedis liste les numéros d’urgence pour l’électricité.

 

Pour répondre à la demande du Président du Football Américain, M. DUMONT, concernant la problématique de stockage du matériel, sans pour autant se lancer dans une construction, ayant comme conséquence des contraintes administratives et budgétaires plus lourdes. La solution fut d’acheter un container maritime de 6 m, soit 38 m3 de volume, répondant à l’attente du club. Coût de l’investissement, 10 200 € TTC. Cette alternative semble être la réponse pour faire face à la mise aux normes handicapées de certains locaux, clubs de sports notamment …. ou pour le service des espaces verts (stockage divers).

 

L’Impasse de la Cavée a dû, depuis des années, faire face à des évènements de ruissellement d’eau et de boue. Lors d’un épisode particulièrement violent (le 10 mai 2016), des voitures avaient même été endommagées. Ces évènements ont lourdement impacté les résidents de la rue du Champ de Courses ainsi que les Jardins Ouvriers mais également des habitations du Val Druel.

Depuis plus d’une décennie, les aménagements prévus par le SIRCA puis dernièrement par le Syndicat Mixte des Bassins Versants de l’Arques n’avaient pas été réalisés par manque de moyens. En décembre 2019, suite à de nouvelles coulées, nous avons demandé à Monsieur le sous-préfet d’organiser une réunion avec tous les acteurs concernés (Chambre d’Agriculture, ville de Dieppe, communes de St Aubin/Scie et Rouxmesnil-Bouteilles, Syndicat des Bassins Versants et les services de l’état) pour qu’enfin une solution soit mise en œuvre pour mettre un terme à cette situation. Début janvier des fascines et un merlon ont été réalisés en amont par le SMBVA. Ces aménagements se sont révélés efficaces et ont même été renforcés. Nos agents des services techniques ont dû nettoyer à 3 reprises les conséquences de ces coulées de boue… Une centaine d’heures d’intervention a été nécessaire dans des conditions de travail difficiles.

A notre demande, une deuxième réunion s’est déroulée en sous-préfecture le mardi 28 janvier.

D’autres travaux interviendront ultérieurement (au printemps) pour améliorer plus encore l’efficacité du dispositif mis en place. Nous resterons très vigilants quant à la réalisation de ces travaux indispensables pour la sécurité de tous.

PROJET DE RÉHABILITATION ET CHANGEMENT D’USAGE DE L’ANCIEN RÉFECTOIRE, GARAGE ET LOGEMENT COMMUNAL

Les travaux des anciennes cantines, logement et garage ont débuté en ce début d’année 2020, pour une durée approximative de 12 mois.

Les locaux actuels vont subir de grandes transformations, dans l’ancien réfectoire principal se tiendra une salle de réception de 80 m2 réservée en priorité aux manifestations communales, vins d’honneur, expositions, AG d’associations etc…..

Dans le garage, nous accueillerons un fleuriste et dans les locaux annexes sont prévus, 3 infirmières, une esthéticienne, et un ostéopathe. Ce projet a été confié au cabinet Curtet – Chalverat  de Dieppe. Montant du marché 1 214 540.28 € H.T tel qu’indiqué dans le tableau ci-dessous.

 

 

 

Les travaux de création d’un giratoire situé à l’intersection de la rue du Champ de Courses et de la rue du Vallon sont programmés du 4 novembre 2019 au 31 Janvier 2020. La circulation de tous les véhicules, à hauteur du carrefour et sur toute la longueur du chantier, se fera sur une demi-chaussée en sens unique alterné réglé par feux tricolores à chaque extrémité du chantier. Le stationnement des véhicules est interdit dans le périmètre et aux abords du chantier et la vitesse sera limitée à 30 Km/h. Arrêté de circulation

Dans la continuité des modifications du centre bourg, un rond-point est en cours de réalisation devant la Chapelle St Thérèse. Le but étant de supprimer les feux tricolores et de fluidifier la circulation. Coût des travaux 280 800€ HT, subventionnés à 50% par le département.